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国外公路杂志

国外公路杂志统计源期刊

主管单位:长沙理工大学  主办单位:长沙理工大学

人气 148

国外公路杂志简介

《国外公路》(CN:43-1363/U)是一本有较高学术价值的双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《国外公路》现已更名为《中外公路》

国外公路栏目设置

研究报告、文献综述、简报、专题研究

杂志社稿件要求

1.文稿必须包括题名、作者姓名、中英文摘要和关键词、第一作者简介。

2.文稿要求观点新颖独到,具有学术参考价值或实务指导意义。

3.注释的方式,序号用①、②、③、④……的形式,注释格式为,著者:文献名,出版社名(或杂志名),出版年(或杂志期次),页码。

4.题名简明精练,不宜超过20个字,应删去无实质性内容、可有可无的字和词。如“关于……”,“试析……”等词一般可以省去;没有特定定语成分的“研究”、“分析”、“思考”等,也应被视为赘词,予以删除。

5.参考文献:应为正式出版物上发表的、作者亲自阅读、与文稿主要内容密切相关的近年文献,要求精选。

国外公路历史收录信息

北大中文核心期刊 1992 2004 2008 2011 2014 2017

国外公路杂志评价报告

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

名词解释:

累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。

他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。

本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。

年度期刊评价报告(本刊综合数据对比及走势)

名词解释:

期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。

期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。

名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。

被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。

名词解释:

发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。

平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。

发文分析

国外公路杂志发文领域分析

一级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 7683 33814
建筑科学 4273 17519
经济管理 217 484
自动化与计算机技术 169 658
化学工程 147 844
天文地球 102 342
水利工程 101 417
理学 84 351
机械工程 82 377
农业科学 59 356
二级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 / 道路与铁道工... 7556 33644
建筑科学 / 桥梁与隧道工程 3093 12928
建筑科学 / 结构工程 442 1498
建筑科学 / 土工工程 441 1817
建筑科学 / 建筑技术科学 410 1643
交通运输工程 / 交通运输规划... 236 929
建筑科学 / 岩土工程 198 921
经济管理 / 产业经济 146 271
自动化与计算机技术 / 计算机... 123 503
交通运输工程 / 载运工具运用... 71 235

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